|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Посилений ключ для маточини 55 мм, шестигранний — надійний і незамінний інструмент, ідеальний для професійного використання під час заміни маточин і підшипників. Завдяки спеціальній конструкції та високій якості виготовлення ключ забезпечує довговічність і точність роботи.
Ключі для маточин серії WHS оснащені монтажним отвором діаметром 30 мм, що дозволяє зручно та безпечно використовувати їх із спеціальними ломами серії MNT — наприклад, із популярною моделлю MNT600ST. Таке поєднання забезпечує належну силу і точність під час роботи з туго затягнутими гайками маточин.
Технічні характеристики:
-
Довжина: 150 мм
-
Робочий профіль: шестигранний
-
Розмір: 55 мм
-
Діаметр монтажного отвору: 30 мм
-
Сумісність: підходить до ломів серії MNT (наприклад, MNT600ST)
З часом маточина і підшипники в ній зношуються та потребують заміни. Усі болти, що кріплять маточину, мають високий момент затягування, тому найкраще використовувати спеціальний ключ для маточини або насадку для гайки маточини. Після відкручування всіх з’єднань потрібно зняти маточину з підвіски транспортного засобу за допомогою спеціального знімача. Цей ключ широко використовується як аматорами, так і професіоналами в майстернях та сервісах.
Цей ключ користується популярністю серед фахівців різних галузей, оскільки може замінити традиційні інструменти, пропонуючи більшу компактність і не поступаючись за ефективністю роботи.
Kharkiv Plant of Special Equipment, LLC "KPSE"
Продукція марки KPSE вирізняється високою надійністю та відмінною якістю. Увесь асортимент, виготовлений під брендом KPSE, адаптований до потреб сервісного ринку європейської автомобільної промисловості, пропонуючи виняткову якість за справедливою ціною.
Обладнання, на якому виготовляється продукція KPSE, використовується більшістю лідерів ринку, що виробляють оснащення для сегмента Automotive. Це найсучасніші технології обробки металу, доступні у світі.
Продукція KPSE знаходить застосування на станціях технічного обслуговування, у комунальних підприємствах, а також у приватних майстернях автомобільних механіків.
